Treinta aviones vuelan sin control aéreo, en Canarias

Treinta aviones vuelan sin control aéreo, en Canarias
Continúa la alerta para volar en España. Sin embargo y pese a la falta de seguridad, nadie pone el grito en el cielo o no lo suficientemente alto. Esperemos que no tengamos que esperar a que haya un desastre porque hay ocasiones, y esta parece una de ellas, en las que hasta que no llega la sangre al río la gente no parece hacerse eco de la inmensidad del problema.

Y esto viene a cuento porque hace unas semanas 200 vuelos eran controlados por personal sin la licencia exigida. Hoy conocemos que desde primeros de año, una treintena de aviones han estado volando por el espacio aéreo dependiente de Canarias, durante al menos 15 minutos, sin el control necesario e imprescindible. Y es que cada minuto que cada aeronave vuela sin comunicación con el personal de tierra supone una situación de riesgo inasumible.

El porqué nos lo deberían de aclarar aquellos que le han declarado la guerra abierta a los controladores aéreos de nuestro país, poniendo en jaque la seguridad de todos los viajeros que deciden tomar un avión.

Y es, en lo que va de año, la estación de radio de Alta Frecuencia del Centro de Control de Tráfico Aéreo de Canarias se ha tenido que cerrar en 12 ocasiones porque no había personal que lo atendiera. Algunas veces estos cierren han sido de treinta minutos, pero otras de hasta ocho horas.

Tiempo que los pilotos de los aviones que cruzaban este espacio aéreo no podían comunicarse con el personal del Centro de Control pudiendo darse situaciones altamente peligrosas. De hecho, han sido 30 los vuelos transoceánicos que han permanecido en el aire durante, al menos 15 minutos, sin instrucción ninguna de los controladores.

Especial relevancia cobran dos días: la noche del 10 de marzo y la mañana del 1 de mayo, jornadas en las que se cerró la estación de radio ocho y siete horas, respectivamente, por falta de personal que pudiera suplir las bajas de sus compañeros. Hay que decir que cada turno cuenta con tres técnicos que AENA no fue capaz de suplir pese a que dos de ellas estaban anunciadas con antelación.

Vía | Canarias 7
Foto | Don Meliton en Flickr

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1 Response

  1. 29 octubre 2010

    […] en lo que va de año, algo que los profesionales del sector consideran un hecho insólito. Así Canarias vuelve a estar sin jefe de Seguridad lo que “provoca una situación que los controladores consideran de extrema gravedad dada la […]

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